行政院通勤月票在去年7月上路後廣受好評。（資料照）
〔記者吳亮儀／台北報導〕行政院通勤月票在去年7月上路後廣受好評，交通部日前拋出短期月票「TPASS 2.0」版，今天（10日）確定這項短期方案適用天數不超過14天、預計在今年12月試辦推動。
立法院交通委員會今天邀請交通部針對TPASS月票做專案報告，交通部說明，目前正規畫TPASS 2.0方案，推出短天期定期票措施，以現在的TPASS月票運作機制、包含適用的運具和範圍為基礎，推出「適用天數不超過14天」的方案。
交通部公路局在今年6月25日開研商會議說明推動原則，目前正收集各縣市推動意願和評估結果，預計在今年12月底前試辦推動，滿足不同需求的旅運需求。
另外，公路局之前已經核定「台北宜蘭月票」共2300元、以及2種版本的澎湖月票方案。北宜月票在上月6日經公路局審查原則通過，預計今年9月上路。澎湖月票預計8月上路，市區公車每月210元、公車加船舶每月1000元共2種方案。
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