台鐵招考放榜「1項目竟掛0」網見薪資嘆：超商打工都贏

2024-4-19
文／自由時報
圖／資料照

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台鐵今年初開始公司化後，首次招募相關人員並於12日放榜。示意圖。（資料照）

劉晉仁／核稿編輯

〔即時新聞／綜合報導〕台鐵今年初公司化後首次招募人員，考試於12日放榜，各類科正取756人、另備取722人，其中「台東段電機人員」僅1人報考且落榜。消息一出掀起熱議，眾人疑惑過去人人搶著報考的「鐵飯碗」，怎會面臨如此慘況，也有不少人點出「問題關鍵」。

一名網友14日在PTT 以「台鐵沒人要考嗎？」為標題發文，他提到自己看到台鐵考試放榜，令他感到訝異的是，其中擁有7個名額的「台東段電機人員」項目，竟然只有1人報考，但最終並沒有被錄取，等於該項目直接掛零。對此，原PO不禁感嘆過去台鐵「鐵飯碗時期」，輪班制且月薪3萬3000元，讓眾人爭先報考，如今慘況讓他感到非常不理解。

貼文一出，隨即在網上掀起熱議，還有不少網友紛紛直言，「餐飲業隨便也有4萬」、「簡單來說：錢少責任多！」、「超好笑，3.3萬寧可去外送」、「台東耶！薪水低還要遠離家鄉」、「3.3萬要學習專業、要扛人命責任」、「電機，隨便去個電子代工廠應該都贏台鐵」、「執勤排班＋夜間施工＋設備老舊＋維修困難」、「薪水慘，重點還要求專業，此外還要配合輪班」。

根據今年台鐵公司招募資訊結果，本次招募2264名從業人員，其中正取936名、備取1328名，不過最後僅正取756人、備取722人，包含電力、電務、電機等專業技術人力報名比預期還少。另外，依據「國營台灣鐵路股份有限公司從業人員待遇表（草案）」支給，依核定數額，月薪約新台幣3萬3000元至約4萬2000元不等；每年依年終考核結果晉薪，並以晉薪至該階最高薪級為止。

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