通勤忍受度越大 職場發展愈寬廣

• 2016-2-19
• 文／洪雪珍
• 圖／彭博

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台灣人對通車時間的忍耐力遠遜於其他先進國家，不只喪失很多好工作，也喪失自我挑戰的機會，最後形成惡性循環，連競爭力也喪失。

劃地設限，走不出去
很多人在找工作時，喜歡找離家近的職缺，甚至有些人堅持中午回家吃飯、睡午覺，或是離男友公司近，以利男友方便上下班接送，或是搭捷運只要一線到底，不要再轉換交通工具…以某一個地點為中心，只在方圓走路十分鐘到得了的地方上班。

這樣劃地自限的結果，會讓自己找的職缺偏向於臨時性、兼職性，或專業門檻不高的低階性工作。即使有一般的正職缺，可以選擇換工作的機會也會變少。

這種有戀家情結、或戀男友情結的人，都是獨立性不夠強的人，在職場上很難伸手伸腳，打出一番自己的天地，非常可惜！

二十幾歲的新鮮人找的工作可以不是高薪，但一定要志氣高遠，為未來打下堅實的基礎。拉大距離，讓自己到那兒工作都可以，世界才會跟著變大，而讓挑選工作這件事只集中在是否合乎志趣上做考量，這樣才可以自由自在，達到完全的自我實現。

鎖國的台灣人
台灣由於是一個小小島國，到那兒都方便，所以大家對通車時間的忍耐力遠遜於其他先進國家。

比如在日本，每天來回花三小時擠地鐵擠到無法動彈，到東京上班的人大有人在；即使是美國，每天清晨開車一小時到辦公室，也是很稀鬆平常的事。可是在台灣，一趟車程超過四十分鐘就是忍耐的極限，而且一定要有座位可以打盹或滑手機。

像我的公司在台北內湖科學園區，只要有求職者是住在中永和、新店、淡水，一趟通車必須花上一個多鐘頭，我都會請他們考慮再三，因為根據我的經驗，只要超過一個小時的車程，很多新人不堪長時間的通勤之苦，會在一兩個月後離職。

中南部的人對於通勤時間的忍耐力更小，一般騎機車超過二十分鐘的工作就算遠了，可以圈出來覓職的範圍更小。就整個台灣來看，北部的工作機會逾七成，剩下三成由中南東部三個區域平分，可見得中南部的工作機會相當少，再加上交通因素而挑三揀四，要找到理想工作委實是件難事！

尤其是在台灣薪資倒退十六年的今天，很多人認為無力負擔房租，甚至交通費也成為一項不可承受的重，而選擇在家附近的公司上班，不敢跳出原來的生活圈到「外地」打拚。如果家住郊區或第二線城市，又不想「遠赴他鄉」，將喪失很多好工作，也喪失自我挑戰的好機會，最後形成惡性循環，連競爭力也喪失。

除了距離外，不少年輕人也不接受出差或外派，如果這種情況頻率高，很多人就放棄應徵，企業要找到合適的人才變得很難。

只有極少數英文佳、或想趁年輕多長見識的人之外，大部份台灣人都有「鎖國思想」，不想跨出自己的城市或國家，能換的工作有限，能開拓的經歷也變得極少。

租房子住，以空間換取時間
這些都是競爭力逐漸喪失的表徵，所以我特別在這本書加上此文，提醒二十幾歲年輕人換工作不要受限於距離，一定要勇敢走出自己的小圈圈，迎向世界，擁抱世界，成為一個百分之一百的地球人，起碼不要只是台灣人或大中華人。

在世界經濟版圖上，台灣逐漸邊緣化，只是將職場舞台鎖住台灣是非常不智的選擇。

對於家裡遠離市區的二十幾歲年輕人，選擇工作時，在距離的考量上，我建議至少可以容忍單趟通勤一小時，將範圍劃大，比較能換到理想工作。

若是超過一小時，那麼建議租屋，雖然會多一筆不算小額的房租，但離公司近可以省掉交通費用，並賺到更多時間。每天多出來的兩三小時可以做很多事，比如兼差、加班，多賺到的錢可以補貼房租的支出。或是進修，也可以為自己賺到未來的加薪機會。

對工作區域愈沒有「距離感」，可以通勤範圍愈大的人，在職場的發展也愈寬廣。一個人的身體自由度，象徵著靈魂的解放、空間的延伸，讓自己不受侷限的發展。

※本文轉載 授權請洽《yes123粉絲團》。

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