
勞陣調查指出,8成外送人員怕車禍,但7成全職者還是沒勞保(記者方賓照攝)
范雲指出,新興的零工經濟、平台經濟雖然帶來工作機會,但不應鑽勞動法規漏洞,將職安風險、社會保險成本都轉嫁給勞工承擔,讓外送員的職災悲劇、職災爭議持續重演。北市去年底就曾有統計,兩個月內就有近兩百起外送員交通事故,其中1人不幸死亡、202人受傷。
勞陣於2020年7至9月網路徵集平台外送人員問卷調查,共回收126問卷並加以分析,調查發現,平台外送人員以「男性」為主,佔83%;年齡介於31至35歲為最多(26%),其次為36至40歲(23%)和26至30歲(20%)。
調查發現,40%的從業人員為兼職的外送人員,42%為全職、18%則為學生身份。其中全職工作者中有68%並未投保勞保,32%則透過職業工會加保;兼職工作者68%以其它工作投保勞保、18%未投保、10%加入職業工會投保。
在收入部份,以每週在5000元以下者為最多(35%),其次為5000至7500元(28%)、7500至1萬(18%)、1萬至1.25萬(7%)、1.25萬至1.5萬(5%)、2萬以上(5%)。
從業人員最擔心的前5項,為車禍(81.7%)、餐廳備餐時間過長(79.3%)、聯繫不上消費者(62.6%)、遇到奧客(50%)、迷路或找不到地址(42.8%)。最希望改善的事項前5項分別為提高單件金額(84.1%)、增加獎金(66%)、降低獎金發放門檻(58.7%)、補貼油資(56.3%)和投保勞、健保與提撥勞退金(50.7%)。
范雲及勞陣要求,勞動部應調查釐清外送員工作樣態,作為檢討落實職安保障的依據。范雲說,她會要求行政院盡速將「勞工職業災害保險及保護法」審查完成並交立法院審議,補足職安保障漏洞、強化對新興經濟下的勞工安全。
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